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济南轨交R3线“先锋一号”盾构机顺利始发
济南轨交R3线“先锋一号”盾构机顺利始发
中国工程机械信息
5月18日上午,期待已久的“先锋一号”盾构机完成下井组装工作,在济南R3线丁家庄东站顺利始发。据中国工程机械商贸了解,这拉力实验机操作中的故障拉力实验机在平常生活操作进程中是济南地铁R3线首台盾构机,它的始发标志着济南轨道交通R3线正式进入地下施工阶段。目前,R3线已经有四台盾构机下线。下半年,R3线还将有11台盾构机陆续下井始发。
<打样机p>“先锋一号”盾构机由济南本土的济南重工制造,总长85米,总重515吨,开挖直径达6.68米。它由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺可以选择锤头数显式操作方式旋机、皮带机等10余个部分组成,旋转的刀盘无坚不摧,挖出的花洒软管岩石泥土向后方输送运走。因其主体部分设备体积大、质量重,现场专门调用了一台200吨汽车起重机作为盾构机主体的主力吊机进行吊装。预计它将在8月份从礼耕路站第一次露脸,然后继续向前挖,一直挖到奥体西路站。请看看这个大蚯蚓的肚肠里都有啥部件。考虑到施工安全,“先锋二号”将于1个月后从丁家庄东站始发,完成这两段地下区间右线的开掘。此外,“争先号”也已通过专家验收,预计于6月初始发,将用于中铁三局所在的一标段龙洞庄站至孟家庄站区间。中国本标准自实行之日起工程机械商贸获悉,今年R3线鱼龙混杂计划有12台盾构机陆续开启地下之旅。
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